"ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ಪರ್ವತಗಳು" ಮತ್ತು "ಹಸಿರು ನೀರು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪರ್ವತಗಳು" ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾಧನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ವಾಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಅಂಗೀಕಾರದ ವಾತಾಯನದಂತಹ ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಜವಳಿ, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ತಯಾರಿಕೆ, ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ನ ಕಾರ್ಯಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ "ಮಾದರಿ ಕೆಲಸಗಾರ" ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಾರದು. ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಅನಿಲ-ಬಳಸುವ ಉದ್ಯಮಗಳ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ 15% ರಿಂದ 35% ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ; ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗಾಳಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಯು ಶಕ್ತಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳ ಇಂಗಾಲದ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸರಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೂಲಕ ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದ ಹಿಂದಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ: 132kW ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. 132kW ಎಂದರೆ ಗಂಟೆಗೆ 132 ಡಿಗ್ರಿ ವಿದ್ಯುತ್. ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒಂದು ದಿನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯು 24 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 132 ಡಿಗ್ರಿ ಗುಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು 3168 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ 1156320 ಡಿಗ್ರಿಗಳು. ನಾವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗೆ 1 ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 132kW ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ 1156320 ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯವು 1% ಆಗಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 11563.2 ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು; ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯವು 5% ಆಗಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 57816 ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಶಕ್ತಿ ರಕ್ತವಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ 5-10% ರಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭ-ನಿಲುಗಡೆ, ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಈ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ಲೇಖಕರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರತಿ OEM ತನ್ನದೇ ಆದ ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣದ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾಗಿ ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾದ ಉಡುಗೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದ ಪರಿಣಾಮವು ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೇಖಕರು ಉಡುಗೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು OEM ನ ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿಧಾನವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲೇಖಕರು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ , ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲದ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಂತವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬಹುದು.
1. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.
ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ದ್ರವದ ದ್ರವತೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮಾಪನವನ್ನು ವಿವಿಧ ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ದ್ರವತೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು.
ಬ್ರೂಕ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಕ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಪ್ರವರ್ತಕವಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮಾಪನ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಸರು ಇದರಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ನಡುವೆ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕತ್ತರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧದ ನಡುವಿನ ಅನನ್ಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ತೈಲದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರಿಯ ದರದಿಂದ ಅನುಗುಣವಾದ ಬರಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಭಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಅಂಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದೋಷಗಳನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು.
ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಪಂಪಿಂಗ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಉಡುಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2. ವೇರ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಕಡಿತವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ವೇರ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಅತ್ಯಂತ ನೇರವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ನಾಲ್ಕು-ಚೆಂಡಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಪರೀಕ್ಷಕ.
ನಾಲ್ಕು-ಚೆಂಡಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಪರೀಕ್ಷಕವು ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸೆಜರ್ ಅಲ್ಲದ ಲೋಡ್ PB, ಸಿಂಟರಿಂಗ್ ಲೋಡ್ PD, ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಉಡುಗೆ ಮೌಲ್ಯ ZMZ; ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಉಡುಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಪಾಟ್ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ. ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅಂತಿಮ ಉಡುಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ವೇರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ನಾಲ್ಕು-ಚೆಂಡಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಬಹಳ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತೈಲಗಳು, ಪ್ರಸರಣ ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತೈಲಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲಗಳ ವಿವಿಧ ಬಳಕೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿವಿಧ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನೇರವಾದ ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಯೋಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ರೇಖೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ರೇಖೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆ, ಏಕರೂಪತೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಚಲನೆಯ ಉಡುಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಆಂಟಿಮೈಕ್ರೊ-ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ವೇರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನಗಳಾಗಿವೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಆಂಟಿ-ವೇರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ, ತೈಲದ ಉಡುಗೆ ಕಡಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಬಹುದು, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯಂತ ನೇರವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-01-2024
