ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ನೀರು ತುಂಬಿಕೊಂಡು ತಲೆ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ! ಬಳಕೆದಾರರು ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ವಿವಿಧ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕದ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಶೇಖರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಎದುರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದನ್ನು 100 ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಲೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕವು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ ಅಥವಾ ಜ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ತೈಲ-ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ನೀರನ್ನು ಏಕೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.

ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಶುದ್ಧತ್ವವನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ದ್ರವ ನೀರಾಗಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅನಿಲದ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಬೀಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

1.ವಾತಾವರಣವು ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರ್ದ್ರತೆ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಈ ನೀರು ವಾತಾವರಣದ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

2.ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಯಂತ್ರವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಒತ್ತಡದ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿತ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕದ ತೈಲ ತಾಪಮಾನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು 80 ℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಕೋಚನ ಶಾಖವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ನೀರನ್ನು ಅನಿಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.

3.ಸಂಕೋಚಕ ಆಯ್ಕೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆದಾರರ ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಕ್ರೂ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಲೋಡ್ ದರವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 80 ℃ ಅನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಇಬ್ಬನಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುತ್ತದೆ. ಪಾಯಿಂಟ್. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ತೇವಾಂಶವು ದ್ರವವಾಗಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದೊಳಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಕೋರ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲವು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ, ಎಮಲ್ಸಿಫಿಕೇಶನ್, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೋಸ್ಟ್ ರೋಟರ್ ತುಕ್ಕು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರ

1. ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಘಟಕದ ಸರಿಯಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಕೇಳಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

2. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಡ್ರಮ್ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಒಳಚರಂಡಿ ನಂತರ 6 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಸ್ಕ್ರೂ ಯಂತ್ರ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ತೈಲ ಹರಿವನ್ನು ನೋಡುವವರೆಗೆ. (ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂ ಯಂತ್ರದ ಪರಿಸರದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)

3. ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ನೀವು ಫ್ಯಾನ್ ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು; ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಯಂತ್ರದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕನಿಷ್ಟ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

4.ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಅನಿಲ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರು, ನಿಯಮಿತ ಬ್ಯಾಕ್-ಎಂಡ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒತ್ತಡದ ಸೂಕ್ತ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಕೃತಕವಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

5.ಉತ್ತಮ ತೈಲ-ನೀರಿನ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಎಮಲ್ಸಿಫೈ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಲ್ಲದ ನಿಜವಾದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ತೈಲದ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಏರಿಕೆ ಅಥವಾ ಎಮಲ್ಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

KLT


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-11-2024