KT11 ರಂಧ್ರ ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಕೆಳಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ
ಸಾರಿಗೆ ಆಯಾಮಗಳು(L×W×H) | 9100*2600*3300/3600ಮಿಮೀ |
ತೂಕ | 17000ಕೆ.ಜಿ |
ರಾಕರ್ಡ್ನೆಸ್ | f=6-20 |
ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | 90-140ಮಿ.ಮೀ |
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 420ಮಿ.ಮೀ |
ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕೋನ್ಆಫ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ | 10° ಮೇಲೆ, 10° ಕೆಳಗೆ |
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ | 0-3ಕಿಮೀ/ಗಂ |
ಹತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 25° |
ಎಳೆತ | 120KN |
ರೋಟರಿಟಾರ್ಕ್ (ಗರಿಷ್ಠ) | 2800N·m (ಗರಿಷ್ಠ) |
ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ | 0-120rpm |
ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಆಂಗಲ್ ಆಫ್ ಡ್ರಿಲ್ಬೂಮ್ | ಮೇಲೆ 47°, ಕೆಳಗೆ20° |
ಸ್ವಿಂಗಂಗ್ಲಿಫ್ಡ್ರಿಲ್ಬೂಮ್ | ಬಲ 50°, ಎಡ 21° |
ಸ್ವಿಂಗಂಗ್ಲಿಯೋಫ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ | ಬಲ 95 °, ಎಡ 35 ° |
ಕಿರಣದ ಟಿಲ್ಟಾಂಗಲ್ | 114° |
ಪರಿಹಾರದ ಹೊಡೆತ | 1353ಮಿ.ಮೀ |
ಫೀಡ್ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | 4490mm |
ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಂಪ್ರೊಪೆಲಿಂಗ್ಫೋರ್ಸ್ | 40KN |
ಮೆಥಡಾಫ್ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ | ರೋಲರ್ಚೈನ್ |
ಡೆಪ್ಟೋಫೆಕನಾಮಿಕಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ | 32ಮೀ |
ನಂಬರ್ಫ್ರಾಡ್ಸ್ | 7+1 |
ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ರೋಡ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳು | Φ64/Φ76x4000mm |
DTH ಹ್ಯಾಮರ್ | 3., 4. |
ಇಂಜಿನ್ | ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-QSL8.9-C325-30/CumminsQSL8.9-C325-30 |
ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ | 242KW/2200rpm |
ತಿರುಪುಮೊಳೆ ಸಂಕೋಚಕ | ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಕೈಶನ್ |
ವಾಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 18m3/ನಿಮಿಷ |
ವಾಯು ಒತ್ತಡ | 20 ಬಾರ್ |
ಪ್ರಯಾಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಲಟ್ |
ಕೊರೆಯುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಲಟ್ |
ವಿರೋಧಿ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕಾಂಟಿ-ಜಾಮಿಂಗ್ |
ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 24V,DC |
ಸೇಫ್ಕ್ಯಾಬ್ | FOPS ಮತ್ತು ROPS ನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿಕೊಳ್ಳಿ |
ಒಳಾಂಗಣ ಶಬ್ದ | 85dB(A) ಕೆಳಗೆ |
ಆಸನ | ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ತಾಪಮಾನ |
ಮನರಂಜನೆ | ರೇಡಿಯೋ+ಎಂಪಿ3 |
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ KT11 ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಡೌನ್-ದಿ-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ರಿಗ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಂಬ, ಇಳಿಜಾರಾದ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುತ್ತದೆ. KT11 ಮೇಲ್ಮೈ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಕಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳು, ಪೂರ್ವ-ವಿಭಜಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಚೀನಾ ಹಂತ III ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ, ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಿಗ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಾಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, KT11 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ತೇಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ವಿರೋಧಿ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಅಂಟದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈ ಧೂಳು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಧೂಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಆರಾಮವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೊರೆಯುವ ಕೋನ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆಳದ ಸೂಚನೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
KT11 ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಡೌನ್-ದಿ-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊರೆಯುವ ದಕ್ಷತೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ರಿಗ್ನ ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮಗ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೊರೆಯುವ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಅತಿಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು KT11 ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ವರ್ಧಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ದೃಢವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ರಿಗ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಬಹುದು. ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ರಿಗ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, KT11 ಮೇಲ್ಮೈ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಡೌನ್-ದಿ-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಹುಮುಖ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊರೆಯುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
KT11 ತೆರೆದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ರಂಧ್ರ ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲಂಬವಾದ, ಇಳಿಜಾರಾದ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಬಹುದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ-ಪಿಟ್ ಗಣಿ, ಸ್ಟೋನ್ವರ್ಕ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ವಿಭಜಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಚೀನಾ ಸ್ಟೇಜ್ ಇಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಟರ್ಮಿನಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಾಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರಿವೆನ್ಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈ ಡಸ್ಟ್ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಬ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಐಚ್ಛಿಕ ಕೊರೆಯುವ ಕೋನ ಮತ್ತು ಆಳ ಸೂಚನೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮಗ್ರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆ, ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಸುರಕ್ಷತೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.