KT 15 ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ DTH ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ
| ಕೊರೆಯುವ ಗಡಸುತನ | ಎಫ್=6-20 |
| ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | 135-190ಮಿ.ಮೀ |
| ಆರ್ಥಿಕ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಆಳ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಸ್ತರಣಾ ರಾಡ್ನ ಆಳ) | 35ಮೀ |
| ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗ | ಗಂಟೆಗೆ 3.0 ಕಿಮೀ |
| ಹತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 25° |
| ನೆಲದ ತೆರವು | 430ಮಿ.ಮೀ |
| ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರದ ಶಕ್ತಿ | 298 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ | ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-QSZ13-C400-30/ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್QSZ13-C400-30 |
| ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರ | 22ಮೀ3/ನಿಮಿಷ |
| ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡ | 24ಬಾರ್ |
| ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು(L×W×H) | 11500×2716×3540ಮಿಮೀ |
| ತೂಕ | 23000 ಕೆ.ಜಿ. |
| ರಿವಾಲ್ವಿಂಗ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಆಫ್ ಗೈಲೇಟರ್ | 0-118r/ನಿಮಿಷ |
| ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ | 4100N·ಮೀ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಫೀಡ್ಫೋರ್ಸ್ | 65000 ಎನ್ |
| ಕಿರಣದ ಓರೆಕೋನ | 125° |
| ಕ್ಯಾರೇಜ್ನ ಸ್ವಿಂಗ್ಆಂಗಲ್ | ಬಲ97°, ಎಡ33° |
| ಡ್ರಿಲ್ಬೂಮ್ನ ಸ್ವಿಂಗ್ಆಂಗಲ್ | ಬಲ42°, ಎಡ15° |
| ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕೋನವನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸುವುದು | 10° ಮೇಲೆ, 10° ಕೆಳಗೆ |
| ಪರಿಹಾರದ ಉದ್ದ | 1800ಮಿ.ಮೀ. |
| ಡಿಟಿಎಚ್ ಹ್ಯಾಮರ್ | 4", 5", 6" |
| ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ (φ×ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ ಉದ್ದ) | φ89/φ102×4000mm/φ89/φ102×5000mm |
| ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನ | ಒಣ(ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೈಕ್ಲೋನಿಕ್ ಲ್ಯಾಮಿನಾರ್ ಫ್ಲೋ)/ಆರ್ದ್ರ(ಐಚ್ಛಿಕ) |
| ರಾಡ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಳಿಸುವ ರಾಡ್ |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ವಿಧಾನ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿರೋಧಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ |
| ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಣ್ಣೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ |
| ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ ದಾರದ ರಕ್ಷಣೆ | ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ ದಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ತೇಲುವ ಜಂಟಿಯಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ |
| ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಕೊರೆಯುವ ಕೋನ ಮತ್ತು ಆಳದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
KT 15 ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ DTH ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
KT 15 ಓಪನ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಡೌನ್-ದಿ-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಒಂದು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಲಂಬ, ಇಳಿಜಾರಾದ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಬಹುದು. ಈ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಹೋಲ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ-ವಿಭಜಿತ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಈ ರಿಗ್ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಚೀನಾ ಫೇಸ್ II ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇದೆ, ಇದು ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
KT 15 ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಾಡ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇದು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಸುಗಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಿಗ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಆಂಟಿ-ಸೀಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯು ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒಣ ಧೂಳು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು KT 15 ರಿಗ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಉಸಿರಾಟದ ಕಾಯಿಲೆಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ಯಾಬ್ ಬಿಸಿ ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ಕೊರೆಯುವ ಕೋನ ಮತ್ತು ಆಳ ಸೂಚನೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕೊರೆಯುವ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, KT15 ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಉತ್ತಮ ಸಮಗ್ರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊರೆಯುವ ದಕ್ಷತೆ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ಸರಳ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
KT 15 ರಂಧ್ರ ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ನೊಳಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದ್ದು, ತೆರೆದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಲಂಬ, ಇಳಿಜಾರಾದ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ-ಪಿಟ್ ಮೈನ್, ಸ್ಟೋನ್ವರ್ಕ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಹೋಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ವಿಭಜನಾ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಚೀನಾ ಹಂತ IIl ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಟರ್ಮಿನಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಾಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಫೋಟಿಂಗ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಸ್ಟಿಕಿಂಗ್ ಪ್ರಿವೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈ ಡಸ್ಟ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬ್, ಐಚ್ಛಿಕ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ಆಳ ಸೂಚನೆ ಕಾರ್ಯ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮಗ್ರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆ, ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಸುರಕ್ಷತೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.







